Socata

TB-9 Tampico

Baujahr: 1992

EUR 75.000

USD 99.000

Pilatus

P-3 -05

Baujahr: 1959

EUR 108.000

Mooney

M20K 252

Baujahr: 1989

EUR 175.000

Cessna

F-150 L project

Baujahr: 1974

auf Anfrage

Agusta

AW139

Baujahr: 2016

auf Anfrage

Cessna

T240

TTx / N4100K
Baujahr: 2017

auf Anfrage

Cessna

172 Skyhawk

FR172 L
Baujahr: 1973

EUR 150.000

Cessna

182 Skylane

T / N781DK
Baujahr: 2006

auf Anfrage

Rockwell

Commander 114

Baujahr: 1977

EUR 80.000 VS

Händlerangebote

News

US Postadresse für Inhaber von FAA Lizenzen Pflicht
Die AOPA Germany teilt mit, daß Inhaber von FAA Pilotenlizenzen bei der FAA bis zum 7. Juli 2025 eine postalische Adresse in den USA angeben müssen. Bei Neuerwerb einer FAA Lizenz gilt
Extra Airaft Maintenance jetzt Part CAO Betrieb
Die Luftfahrt-Wartungsfirma Extra Aircraft Maintenance GmbH mit Sitz am Flugplatz Dinslaken (EDLD) teilt mit, daß das Unternehmen mit sofortiger Wirkung die Qualifikation als Part CAO
Eintrittspreise für das United Kingdom
Mal eben nach England? Das war früher! Großbritannien schottet sich ab dem kommenden März noch weiter von seinen europäischen Nachbarn ab.

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MT Propeller mit drei neuen Produktionshallen
Nach einer Bauzeit von zwei Jahren konnte der deutsche Propellerhersteller und Weltmarktführer im Bereich der aus natürlichen Verbundwerkstoffen hergestellten Luftschrauben an seinem
Neuer Vertriebspartner in Deutschland
Zum Jahresende 2024 wird die BAS aircraft GmbH den Vertrieb von BRISTELL Flugzeugen in Deutschland einstellen. Der neue Vertriebspartner von BRM AERO ist die BRISTELL Sales and Service
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Tochtergesellschaft übernimmt Egli Paint, Schweiz
Das Unternehmen AAL AG mit Sitz in Altenrhein, Schweiz, ist seit dem 1. Juli 2024 alleinige Gesellschafterin des ebenfalls in Altenrhein ansässigen Flugzeuglackierbetriebes Egli Paint
BAYERNS BEST 50
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Atlas Sales Team zum IADA Certified Broker zertifiziert
Bremen, 15.07.2024 - Atlas Air Service ist seit gut einem Jahr akkreditiertes Mitglied der International Aircraft Dealers Association (IADA). Die IADA verlangt von ihren Mitgliedern
Bleifreies AVGAS
Dass die Zeit des verbleiten Avgas 100LL zuende geht, steht zweifelsfrei fest. Zum einen sprechen Umweltargumente dagegen, zum anderen gibt es weltweit nur noch einen Hersteller des
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